據中鋼協最新一期的數據顯示，一季度納入中鋼協統計的大中型鋼廠接近半數處于虧損，虧損企業數量達到50戶，虧損額達103.55億元。另據國家發改委公布的一季度鋼鐵行業運行情況顯示，一季度鋼鐵行業實現利潤181.3億元，同比下降36%。
在行業不景氣及公司業績迅速滑落的背景下，一些鋼鐵企業紛紛通過資產重組實現自救。近期，就有首鋼股份、三鋼閩光、西寧特鋼等股票停牌。其中，首鋼股份5月8日公告稱，其控股股東首鋼總公司正在籌劃重大事項并涉及重大資產重組。這已是自去年4月份以來進行的第二輪重組。
“鋼鐵產業正身處前所未有的困境中，整個行業必須要在企業數量上做減法，在行業集中度上做加法，才能有經濟效益的乘法，走出困境。隨著行業產能進一步去化，行業將出現更多的兼并重組事件，未來5-10年內行業最大的機會來自于兼并重組。”業內人士指出。
事實上，今年3月20日工信部發布的《鋼鐵產業調整政策（2015年修訂）（征求意見稿）》中就明確提出，到2025年，前10家鋼鐵企業粗鋼產量占全國比重不低于60%，形成3至5家全球范圍內有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。
日前，工信部原材料司副司長駱鐵軍表示，《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》有望在6月份之前出臺。該計劃的目標是經過三年時間的努力，壓縮我國8000萬噸鋼鐵產能，以緩解產能過剩矛盾；建立2家-3家智能示范工廠，提升行業兩化融合水平，促進兼并重組，將鋼鐵企業數量控制在300家左右。此外，推進優勢企業強強聯合，推進區域企業重組整合，以資本為紐帶推動困難企業資產重組；結合“一帶一路”等戰略，支持優等企業走出去，并鼓勵與下游用鋼企業一起走出去。
據了解，鋼鐵行業目前有鞍鋼集團、寶鋼集團、武鋼集團、中國鋼研科技集團、中國中鋼集團等5家央企。其中，中國鋼研科技集團以新材料和技術研發為主，中國中鋼集團以貿易為主，其他三家以鋼鐵生產為主。
中信證券認為，未來鋼鐵行業整合路徑或有兩條：一是中國鋼研科技和中鋼集團分別與其中的一家整合，形成3家生產企業主導的市場結構；二是三家鋼鐵生產企業合并成兩家，中國鋼研科技和中鋼集團再分別與其中的一家整合，形成2家生產企業主導的市場結構。央企整合完成后，下一步可能是央企與地方國企的整合。